产品别名 |
科科魔方充电桩,科科魔方,兴科充电桩,郑州充电桩厂家 |
面向地区 |
全国 |
电动车充电器都变绿灯了，为什么还在充电？为什么后1~2小时，充电功率那么小？为什么充电功率会有变化，不是一直一个功率？您是不是也有这个疑问？
一、电动车充电器红灯转绿灯是什么原理？
这个是由充电器内部的电压检测电路控制的，电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计。
充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮；充满电之后电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮。
二、那为什么转绿灯后在充电？
充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”，一般建议再涓流充电2小时左右，对电池组寿命会有好处。
三、为什么充电的功率会有变化，不是一直一个功率?
其实电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式，包括：
1、阶段是恒流限压，以固定电流给蓄电池充电的方式。
2、第二阶段是恒压限流，也叫定压充电，以固定电压给蓄电池充电的方式。
3、第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压，此阶段一般2~3小时后断电。
这也是为什么充电过程中，一开始的功率是高的，而充了几小时后，充电功率逐渐下降，后以2~3小时低功率结束充电的原因；
四、为什么充电功率不是从一个功率一直到充电结束？
无论是恒流充电还是恒压充电，如果都是一直以某一种充电方式充电，都会有安全隐患；恒流充电，到充电快结束时，还是以固定电流充电，充电机为维持恒流，提高电压，有因为过充而损坏电池的危险。恒压充电在开始充电时，电流很大，使蓄电池发热，电液沸腾，内部化学反应急剧，有爆炸的危险。电动车部分火灾原因均因恒压持续充电导致电池自燃。
电动车作为人们的日常出行工具，每天充电就成为一件的事情。一旦我们电动车没有充上电，可能会直接影响我们上班，也许我们就需要打车上下班，可能就会迟到，也许这个月的全勤奖就没有了。那么我们应该如何正确的选择充电方式呢？如何才能电动车既安全又靠谱的充上电呢？小编今天就来给大家分析一下。
我们常规的充电方式就是从家里面放出去一根电线，这根线的地端接一个插板，晚上把电动车停到单元门口，充电器直接连接插板在没有任何保护的情况下直接充电，一冲就是一个晚上。这种方式在正常情况下肯定能给电动车充满电，而且还充的非常足。因为电动车在充电过程中220V的供电是不间断的，即使充电器变成了绿灯，也会有小量的电流往电瓶里面充电，这样会对电池造成过冲现象，时间一长电池就会发鼓变形，严重的还会发生爆炸，这也是很多电动车充电的时候发生起火的主要原因。这种方式坚决要杜绝，不要采用这种危险的充电方式。
小区电动车充电桩哪种比较好用？电动自行车充电桩具有哪些功能，共享电动车充电桩哪个好？郑州兴科电子技术有限公司是一家生产研发电动自行车充电桩的厂家，主要业务有硬件开发，软件定制开发，充电管理平台对接，产品OEM定制，公司技术开发团队实力雄厚！公司成功运作的品牌“科科魔方”和“科科充电”已经实现了数据平台化，数据物联网化，的促进了充电桩行业的发展！
电动自行车充电桩重要的因素是什么？产品质量很关键。好的产品不仅让用户使用起来非常舒心，而且省心省力。好的产品会根据用户的使用需求来升级改进，软件操作界面会根据用户的使用情况合理的设计。兴科电子主推的XK922产品，防水等级达到IP54,小区没有电动车充电车棚，可以直接安装XK922设备，安装的时候直接接入220V电源即可，安装省时省力，小区物业采购电动车充电桩，小区电工就可以安装调试。
郑州兴科电子技术有限公司，成立于2016年，总部位于郑州，是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网技术型企业，提供一站式智慧充电整体解决方案及设备。兴科自创立至今，凭借过硬的技术实力和科学的管理已获得多项发明专利及证书。
紧随时代发展步伐，兴科不断探索新技术，肩负着“服务社会实现自我”的企业使命，兴科面向未来，坚持自主创新，努力朝着“成为国内智能充电领域中的领跑者”拼搏迈进！
公司总部：郑州兴科电子技术有限公司总部位于河南省郑州市高新区莲花街金玺企业总部港6号楼1203，公司业务涵盖社区智能充电设备研发、硬件设备生产、智能化社区服务平台搭建、应用数据挖掘、商业模式开发等社区服务。
生产基地：郑州兴科电子生产基地位于河南省洛阳市，拥有完善的生产体系从SMT到产品组装，均在这里完成，因此郑州兴科电子拥有大批量订单生产能力，不许担心后续供货周 期及供货能力。
仓储中心：郑州兴科电子另设大型仓储，除成品库存充足外，兴科电子另设置配件库存，为客户售后维修提供便利。
在任何年代，都有经营得好的企业。我们要有信念，有灵魂，把心思放在业务上，做好产品和服务。这两年，虽然对大家的生活和工作造成了一定的影响，但是也告诉了我们一个道理，一定要有一份自己的副业。在的环境下，有一部分行业不景气，但是也有一部分行业受到的影响很小，小区电动车充电桩就是其中之一。复工后，恢复快的行业不是餐饮、不是娱乐、也不是购物，而是与安全出行息息相关的：两轮出行电动自行车市场。
，电动自行车有方便灵活的天然特性，尤其在这次中更是发挥了的优势。很难想象，期间，如果外卖、快递行业，没有两轮电动车，我们的物资流转到个人手中，滞后影响会是什么严重可怕后果。
其次，复工后公共交通的人群密集性，是的天然传播，而电动自行车的良好通风性，以及一人一车的安全性，堪称期间佳隔绝传播的出行工具。
电动自行车行业的率先复工，电动自行车的高适应出行场景，相应的，也带动了电动自行车的充电市场在下的快速回暖。
